Feux trottoir 3 fonctions 1800 +2012

Bonjour,

Vous ne roulez pas la nuit ??

Claude

Bonjour, j'ai monté les leds socalgear 3 positions très facilement mais impossible de trouver la fiche pour l'inter pourtant si simple sur la vidéo de démonstration. Après démontage de l'ensemble radio et du vide poche ,Que dalle!!! la seule fiche qui ressemble est celle de l'intercom. aucune fiche comme sur la video!!!! quelqu'un a t il un conseil!!!!!.Chercher vers le bas ou le haut. Je vais acheter un chien renifleur!!!!!!!

Alain,

De quelle fiche tu parles pour le branchement de l'inter ? car sauf erreur de ma part, rien n'est prevu a cet effet, il faut tirer une ligne specifique avec l'inter qui va bien, en tout cas c'est ce que nous avons fait quand nous avons posé nos feux trottoirs respectifs. 

Non il y a une fiche accessoire qui se branche sur le faisceau fourni par socalgear. Regarde sur la video sur goldrider.

Bonjour,

Pour moi cette fiche est sous le  boitier gauche, de couleur rouge elle est "assemblée" avec une blanche (sous la même cloche plastique)

Attention, je ne suis pas un pro, j'ai utilisé cette fiche pour brancher mon TMS, prise après contact

Bonne recherche

Claude

Merci claude je vais voir ça .

Alain , tu as la connexion de la prise de ton allume cigare , la section est bonne pour faire un retour indépendant bonne journée

Alain Auxerrre a écrit:Bonjour, j'ai monté les leds socalgear 3 positions très facilement mais impossible de trouver la fiche pour l'inter pourtant si simple sur la vidéo de démonstration. Après démontage de l'ensemble radio et du vide poche ,Que dalle!!! la seule fiche qui ressemble est celle de l'intercom. aucune fiche comme sur la video!!!!  quelqu'un a t il un conseil!!!!!.Chercher vers le bas ou le haut. Je vais acheter un chien renifleur!!!!!!!

Merci loug mais je n ai pas d allume cigare

Alain Auxerrre a écrit:Bonjour, j'ai monté les leds socalgear 3 positions très facilement mais impossible de trouver la fiche pour l'inter pourtant si simple sur la vidéo de démonstration. Après démontage de l'ensemble radio et du vide poche ,Que dalle!!! la seule fiche qui ressemble est celle de l'intercom. aucune fiche comme sur la video!!!!  quelqu'un a t il un conseil!!!!!.Chercher vers le bas ou le haut. Je vais acheter un chien renifleur!!!!!!!

Bonjour,

il faut bien la chercher, mais la prise que tu vois dans la vidéo est bien sur ta moto. J'ai fait le montage, donc j'en suis certain. Mais j'ai bien mis 5 minutes pour la trouver. Elle est sous le panneau gauche des interrupteurs bien cachée dans tous les faisceaux.

Courage tu vas trouver !

Ok merci pat. Je vais rallumer ma lampe frontale!!!!! Mais on parle bien du panneau gauche de la radio

Salut Patrice,

alors tes impressions depuis la pose de ces feux.

Les DRL et feux clignotants sont ils lumineux, c'était mes craintes?

Hello !

@ Alain,

Oui le panneau gauche de la radio, c'est coincé qque part dessous. C'est le panneau où tu rajoute l'inter fourni dans le Kit.

@ Xav

L'éclairage additionnel est excellent en fonction AB. Pour ce qui est des feux de jour et du rappel des clignotants, pas de soucis ça se voit parfaitement bien.

Ok merci tu es le seul a me donner un renseignement precis.

Coucou ,après demande chez Goldrider, il existe bien un pré-cablage sur la bête pour les feux de trottoir. Nul besoin de tirer des câbles.
voici la réponse:

Bonjour Alain,

Pour câbler les 3 fonctions des feux SocalMotoGear :

- fonction feux de trottoir : connecteurs présents sous le cache distribution et Interrupteur à connecter directement sur la prise en attente sur la moto derrière le motoradio, contre le faux réservoir, connecteur de couleur noire, libre, placé dans le caoutchouc souple transparent.
- fonction feux de jour : fil à remonter et à connecter sur les veilleuses (sous les optiques par exemple) ou à câbler indépendamment sur un interrupteur si vous le souhaitez.
- fonction clignotant : fil à remonter sur chacun des clignotants au niveau des rétroviseurs.

Nous sommes à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

Appel de phare,

  Alain,

Merci de faire attention aux fonctions "répondre" (dans le sujet) et "nouveau sujet"....

Bonjour,

Je vais également commander ce type de feux pour ma belle blanche

Vous avez une technique pour être certain de bien régler les feux afin de ne pas éclairer les étoiles ou être trop bas

A vous lire

Bonne journée

Claude

Bonjour avant de donner des conseils, il faut que je finisse le montage mais sur le tuto en papier, il conseille face a un mur que le faisceau ne depasse pas la hauteur des feux .  Je confirme quand j' en serai la. Bye

Perso j'ai fait mon réglage face à la porte du garage, la moto sur la latérale, en mettant des cales dessous de manière à ce qu'elle soit pratiquement droite. Ainsi les deux roues touchent le sol et le réglage n'est pas faussé par la hauteur de la béquille centrale.
Pour l'instant je ne prends pas d'appels de phares de véhicules venant en face. Par contre le plus de lumière devant la moto est indéniable.

Petit conseil tout con : Faites le réglage avant de remonter le sabot avant ... Bon ok je me suis fait avoir et j'ai dit des gros mots !!!!

Excellente idée . As tu enlever le relais pour le remplacer par la fiche blanche et fil noire ou as tu laisser le relais du faisceau fourni?

Ouf, ça y est tout est câblé et ça fonctionne impec. l'inter reste allumé en permanence pour les Anti B mais c'est pas un problème, si ça me gave j’enlèverai la veilleuse, . la qualité est vraiment sympa et les feux diurnes apportent vraiment un plus, très joli et bien visible pour la sécurité. les anti B ont une lumière très blanche qui éclairent du tonnerre, contrastant avec les codes qui deviennent du coup très....... jaune! En resumé, très bon résultat , aucun câble à tirer, aucun inter à acheter et tout les faisceaux sont inclus dans le pack. Pour ma part la fameuse prise soit disant derrière la radio était beaucoup plus basse mais bien là. j'ai branché le fil blanc qui remonte vers les clignotants sur le fil marron juste derriere les ampoules des veilleuses et qui par conséquent fonctionne après contact. Attention a bien isoler les fiches qui se trouvent juste derrière le garde boue autrement des surprise à prévoir!!! merci à ceux qui m'ont répondu quand j'étais dans la galère. A+

Bonsoir,

Feux de trottoir installés ce we afin de remplacer mes anciens feux au look sympa mais éclairage pratiquement nul

Très satisfait de mon achat, installation réalisable sans difficulté avec la vidéo sans oublier les indispensables et précieux conseils ci-dessus (merci)

L'éclairage en FB testé uniquement dans mon garage me semble très satisfaisante quand au look, très sympa

Claude

Allez les gars, lâchez vous sur les photos que l'on voit le résultat final 

Bonjour,

Après installation de mes feux, quelques photos du résultat final

url=https://servimg.com/view/19405953/8][/url]
url=https://servimg.com/view/19405953/9][/url]
url=https://servimg.com/view/19405953/10][/url]

Couplé avec la remontée des feux "Xavier" dans les clignos, je suis plus que satisfait du résultat

Claude

Claude, Alain, Patrice...

Petite question, sur la vidéo du fabricant, ces feux à Led semblent renvoyer un halo “mauve” qui ne me plait pas de trop, est-ce une impression ou constatez-vous la même chose ?

Merci !

Bonsoir,

Voici le fameux “halo” mauve auquel je fais allusion :


J'hésite en fait avec ce modèle également vendue chez Gold Rider (mais visiblement sans la fonction clignotants) :



Quelqu'un les a-t-il montés ? Lesquels choisiriez-vous entre les deux ?

Encore merci pour votre... éclairage (c'est le cas de le dire !)

 Philippe,

J'ai monté les feux de la photo du bas sur la mienne. Installation aisée (les branchements sont en attentes sur la moto) et les feux s'intègrent bien dans la forme du carénage. 
Sur le plan de l'efficacité je n'ai pas d'éléments de comparaison, mais globalement le faisceau couvre bien les parties sombres de chaque côté de la roue.
Pour améliorer l'ensemble j'ai remplacé les ampoules de code par les H7 proposées par GR et là il y a une réelle différence de qualité de faisceau; reste le tarif un peu élevé.
J'espère avoir contribué à ta réflexion
Jeanfi

Jeanphi,

Et merci pour ce retour ! Je sais que si ce reflet violet qui me gène sur les premiers feux de trottoir est confirmé par nos camarades qui les ont montés, quitte à ne pas profiter de l'option clignotants (snif), je pourrai donc me diriger vers les mêmes feux que toi.

Que je monte les uns ou les autres, je suivrai tes conseils relatifs au H7 : en effet, le désaccord lumière blanche des Led en bas et feux avant “jaune” n'est pas très heureux.

@+
Philippe

Bonjour,
faisant partie de ceux qui ont monté les feux de trottoir 3 fonctions, je n'ai pas remarqué de halo mauve comme sur la photo que tu présentes.

Voili, voilou !

Bonne route

Merci pour cette bonne nouvelle Patrice ! J'ose une autre question, toujours après observation sur une vidéo du fabricant : le clignotement de la fonction cligno des feux de trottoir est-il parfaitement séquencé sur celui des clignotants du haut ? As-tu du faire des modifs pour ça (résistance, ampoules...) ou cela est-il automatique après installation dans les règles de l'art comme précisé dans le tuto du fabricant ?

Encore merci !

Philippe

Petite précision, vidéo qui se trouve en premier sujet de ce post...

Philippe

Bonjour Philippe,
Compte tenu du repiquage sur les fils des clignotants droit et gauche, l'ensemble des 2x2 clignotants est parfaitement en phase en clignotement.
En revanche si tu laisses des ampoules à filaments dans les clignotants hauts, comme ceux d'origine, tu auras une différence visuelle entre l'allumage et l'extinction qui ne sera pas aussi franche qu'avec les ampoules à LEDS des feux 3 en 1 du bas.
Revoir la vidéo