Tenue motard noire ?

Bonsoir les Goldwingers !!!
Simple question de mode : Pourquoi le noir est la couleur de base de nos tenues (blouson, pantalon, botte,...) ???
Perso, je n'ai pas de réponse si ce n'est qu'on y voit moins les tâches (de moustiques et de graisse !!!).
Merci d'avance, car je me doute que vous arriverez à me l'expliquer ?!
A+

Pour ressembler à DARK VADOR !
Oui je sais .... c'est c... !
Puisque c'est comme ça .. bonne nuit !

Philippe

: : gif61: : Thierry,

Si je me souviens bien la réponse est sur ce site très bien documenté, et très sérieux  mais je ne me souviens pas de la page...   

Feuillette un zeste  :GIF34: 

Bonne soirée,

: : gif61: :
Tu as donné une grande partie de la réponse, d'après moi, le noir est la couleur la "moins salissante", tu n'y vois pas les traces des hydrocarbures (que tu inhales aussi) récupéré dans la circulation, produire des vêtements de couleurs noir revient sans doute moins cher... et de manière subjective, le noir est associé aux bad boys...   

J'essaye de fuir le noir et de me trouver des vêtements de couleur, tant pis pour leur durée de vie et les salissures... 

Il est quand même difficile d'écouter les conseils qui nous demandent d'être visible en nous proposant principalement la couleur qui va le mieux nous cacher... Si vous voulez trouver de la couleur, regardez du côté de l'enduro... et aussi chez nos voisins Belges et Allemands qui proposent une gamme un peu différente.

D'après moi, que le pilote soit fringué comme un clown coloré n'a aucun sens, quand on roule en moto le pilote est pratiquement invisible vu de l'avant et vu de l'arrière, seul les épaules et le casque sont visible par les automobilistes, l'important, c'est que la MOTO soit visible (phares, leds, feux de trottoir) ...pour la couleur noir je sais que a mes débuts, les cuirs et les barbours en toile graissée étaient déjà noires, par contre, les casque étaient très souvent blancs (casques jet) je pense aussi que c'était un moyen de rester "présentable" , les motards avaient souvent les mains dans le cambouis ( Anglaises, Italiennes, Américaines ) et les routes n'étaient pas aussi bien entretenues que celles d'aujourd'hui...du moins en France car en Belgique....a ce niveau la, c'est la M ... cata

Peut-être parce qu'à l'époque (je vous parle d'un temps que les moins de vingt ans...) les tenues de motards étaient en cuir et que les techniques de coloration ne permettaient pas d'obtenir d'autres couleurs (que le noir et le marron) de façon durable ?

Quelques décennies en arrière, les fabricants se souciaient de la qualité de ce qu'ils vendaient...

salut

un blouson noire ne serait pas NOIR s'il n'était pas NOIR.
c'est normal !!!!

Au départ le noir pour l'esprit rebelle du motard, il fallait être courageux pour faire de la moto dans ses débuts. Le noir aussi, parce que la couleur sur des cuirs et barbours n'était pas encore inventé....

Eh oui le noir pour moins voire la pollution. Mons blouson BMW avec du gris et du orange est dans un état déplorable comme mes blousons hein gericke d'été.
Comme le dit Didier, c'est un peu plus sympa et fun de mettre un peu de couleur. A éviter les inserts blanc qui ne le reste pas longtemps.

Mais alors de quel couleurs sont nos poumons de motard ???

: :gif64: :
ahhh, les barbours en toile graissée, bien costaud ce genre de vêtement, ca a ete mon premier équipement moto, en 1986, lol, avec comme de fait un bon vieux casque Nolan mais pas blanc, il était Bleu pétrole un peu, lol !


mais c'est vrai que la pub pour la marque du vêtement, visible a outrance, de couleur de plus en plus fluo même parfois, c'est pas vraiment mon truc ... ça fait près de 10 ans que je roule avec mon Bering, bleu et blanc, mais j'attends de trouver un vêtement noir pour pouvoir le remplacer, avec le moins de pub dessus, souvent blanche ... sobre on dira !


quand on est en sportive, encore, oui c'est peut être utile pour être vu toutes ces couleurs flashies, fluo et même parfois de mauvais gout, sur des moto effilées, pas épaisses, et bien moins visibles dans un rétroviseur ou sur la route tout simplement ... mais la, celui qui ne voit pas notre vaisseau amiral sur la route avec une taille bien plus imposante et souvent orné d'un panache d’éclairages, franchement il faut qu'il aille chez l'ophtalmo ou qu'il arrête de conduire, lol !
maintenant ca ne reste que mon avis perso, avant qu'on nous oblige a tous de porter le bon vieux gilet, vert ou jaune fluo! :GIF28:
Mais ils y arriveront un jour ...

Le gilet jaune arrive effectivement à grand pas d'autant plus que spontanément certains motards le portent déjà et dans les rassemblements j'en vois de plus en plus. Pour ma part je n'en suis pas fan. J'en met un à l'arrière sur mon sac lorsque je voyage de nuit, mais je n'ai pas envie de le porter... ça porte malheur et ce me fera tomber en panne!
J'ai eu du noir pendant plus de 15 ans et aujourd'hui un gris.noir et effectivement les traces se voient et ce n'est pas facile de passer le blouson à la machine donc le prochain sera bien noir-noir

Bonjour, pour ma part, j'en suis resté au noir, j'ai commencé avec une tenue complète "barbour" graissé qui était lourd et peu agréable a porter sans compter qu'en hiver, il devenait rigide avec le froid, ensuite, j'ai continué avec un cuir noir en deux pièces de la gendarmerie belge de la route (les sapeurs pompiers, les policiers et les gendarmes avaient le même fournisseur d'équipement), j'ai roulé plus de 20 ans avec ce cuir, très solide mais aussi très lourd a porter, maintenant, je suis encore équipé d'un ensemble en cuir noir mais plus Léger et confortable du style Perfecto ...le pied!

: :gif65: :

Pour ma part depuis 1976, j'ai toujours eu des vêtements noirs; Barbour ou cuir....Dans ce temps là mon bon monsieur on réparait sur place....( bonjour les mains et ongles noirs... :GIF34:  fallait pas avoir rendez-vous galant après :GIF34: :GIF34: !!!)
Mais ça c'était avant........ :GIF34: :GIF34: :GIF34:

En plus depuis 1998, toutes mes motos sont noires.......( Peut-être une réminiscence de mon passé d'expatrié.. )


Marc

: :gif60: :

En ce qui me concerne, je ne me suis pas posé la question du noir.
Mon critère de choix est la sobriété car je ne trouve pas les tenues toutes décorées à mon gout.
Il se trouve que les équipements noirs sont plus faciles à trouver.
Pour ce qui est de la visibilité, avec toutes les lumières qu'il y a sur ma mob, le mec qui ne m'a pas vu doit s'acheter une canne blanche et arrêter de rouler.
Victor

Costa Victor a écrit:: :gif60: :

En ce qui me concerne, je ne me suis pas posé la question du noir.
Mon critère de choix est la sobriété car je ne trouve pas les tenues toutes décorées à mon gout.
Il se trouve que les équipements noirs sont plus faciles à trouver.
Pour ce qui est de la visibilité, avec toutes les lumières qu'il y a sur ma mob, le mec qui ne m'a pas vu doit s'acheter une canne blanche et arrêter de rouler.
Victor

Tout à fait d'accord,

En plus je ne suis pas prêt à porter leur gilet jaune pour deux raisons:

1- Cela me rappelle le boulot ( BTP )
2- J'ai l'impression d'être en panne...... :GIF34:

Marc

woin59 a écrit:



Tout à fait d'accord,

En plus je ne suis pas prêt à porter leur gilet jaune pour deux raisons:

1- Cela me rappelle le boulot ( BTP )
2- J'ai l'impression d'être en panne...... :GIF34:

Marc

Ah toi aussi t'es dans le BTP?
Moi c'est le bâtiment tout court mais je n'en porte que très rarement.
Par contre sur la moto on les remarque bien les gilets fluos, je ne les critique pas mais je pense que vu l'éclairage qu'il y a sur la plupart des golds, c'est pas indispensable.
Victor.
Marc, c'est mon deuxième prénom  

Costa Victor a écrit:

woin59 a écrit:



Tout à fait d'accord,

En plus je ne suis pas prêt à porter leur gilet jaune pour deux raisons:

1- Cela me rappelle le boulot ( BTP )
2- J'ai l'impression d'être en panne...... :GIF34:

Marc

Ah toi aussi t'es dans le BTP?
Moi c'est le bâtiment tout court mais je n'en porte que très rarement.
Par contre sur la moto on les remarque bien les gilets fluos, je ne les critique pas mais je pense que vu l'éclairage qu'il y a sur la plupart des golds, c'est pas indispensable.
Victor.
Marc, c'est mon deuxième prénom  

En fait je suis dans le bâtiment ( installation électrique tertiaire ) et lorsque je fait des grands bâtiments genre hangars le port du gilet est obligatoire ( cela dépend aussi du bon vouloir du responsable sécurité !)

Content de savoir que j'ai homonyme sur le forum..........

A+

Marc

Salut à tous

Moi aussi mon job m'oblige à porter le gilet fluo quand je vais sur le chantier et ça me ferait un peu CH..R d'en porter un le week-end sur la moto, j'aurais l'impression de bosser 7 jours sur 7.   

Blague à part, chacun fait comme il l'entend, car la pratique de la moto est avant tout à mon sens, synonyme de liberté.......Non?   

A+ Dom