Pose dossier pilote "Insert" sur GL 1800 2012

Je vais tenter de vous faire partager les photos de la pose d'un dossier sur ma belle de 2012.
Peu de personnes s'y aventurent car il faut découper la selle. Je l'ai fait un peu par obligation car GR n'avait pas de créneau pour le faire et je veux en profiter pour mes prochaines vacances.J
Je me suis aidé également d'une vidéo que vous pouvez consulter, le lien : https://www.youtube.com/watch?v=g3igm0NZSx8
C'est réalisable pour les passionnés et bricoleurs. Moi, j'ai mis le temps "2H" et le résultat est là.
C'est mon premier tuto, en espérant que ça marche.



Outillage :
1 perceuse
1 scalpel ou cutter avec lame neuve
1 couteau à pain...et OUI!!
Acétone et son chiffon
Et...de la patience, du temps et personne autour de vous.





Aligner la pièce en T et prépercer












Traçage en s'alignant sur les coutures pour mise en place de la pièce qui recevra le bras de l'insert



Incision du cuir et découpe avec couteau à pain.
Bien respecter l'angle de coupe comme suit. La vidéo pour bien visualiser.





Une fois cela fait, vous n'avez plus qu'à monter les pièces du dossier (notice jointe dans le colis), insérer le bras de l'insert et fixer.
Vous devriez avoir ce résultat.






J'en ai profiter pour redonner un peu d'éclat à la selle.





A bientôt.

Jean Marc

Jean Marc

Excellent pour un 1er tuto

Bonnes vacances

Bonjour,

Super ton tuto, il tombe bien ça me titille ! Lol
Sinon les cotes sont données dans la notice?

V
Maxime

Ouais, elles sont sur notice mais en Anglais.
J'avoue que je l'ai fait avec du "feeling".

Maxrunner31 a écrit:Bonjour,

Super ton tuto, il tombe bien ça me titille ! Lol
Sinon les cotes sont données dans la notice?

V
Maxime

@Maxrunner31

Salut Maxime,

Demain je fais une petite balade dans le Gers (il ne devrait pas faire trop chaud)

Je passe te voir au retour pour discuter du sujet  (Mets une 'sicilienne' au four...  

a domani

Bonjour, Merci Jean-Marc et super tuto 
Pas peur en coupant la selle 

g2loq a écrit:


@Maxrunner31

Salut Maxime,

Demain je fais une petite balade dans le Gers (il ne devrait pas faire trop chaud)

Je passe te voir au retour pour discuter du sujet  (Mets une 'sicilienne' au four...  

a domani

heu je la met à quelle heure ? Faudrait pas qu'elle bronze de trop! Lol
A demain Christian.
V
Maxime

  Jean Marc,

Bravo pour ce premier tuto, complet et accompagné du nécessaire pour réaliser le travail. On y pense pas toujours... et pourtant, ça aide beaucoup.

Ok pour moi, je franchis le pas... même pas peur de tailler la selle...

Le tuto est très bien fait , c'est exactement comme cela , pas de soucis pour la selle, juste du soin

je vends dosseret insert ,suite a selle personnalisée,  plus d infos en mp.

@Falkor207
@moul-frit


Bertrand, Wilfrid,

Pourquoi ne pas mettre une annonce dans la rubrique qui va bien ? 

Cela aurait une autre visibilité que ces derniers messages noyés dans un sujet... 

Bonjour,
ok , je m'en occupe bientot avec plus de details .

Bonsoir Jean Marc
Super, félicitations superbe travail en plus avec un tuto bien détaillé, je crois que je vais me laisser tenter.
Un dosseret plus des repose-pieds c est idéal pour faire des kilomètres.
Bonne soirée
Marc

Merci, c'est cool!
Ça s'intègre bien à la moto, c'est  plus sympa et confortable  pour nos copilotes féminines. 
Tu verras, si t'es motivé, personne dans tes pattes et que tu prends ton temps, cela va se faire tout seul.

A ciao. 
Jean Marc

Il est vrai qu'esthétiquement ce type de dossier s'intrègre très bien dans la ligne de la moto, mais son plus gros inconvénient c'est son manque de réglages en profondeur!
En fonction de l'épaisseur des vêtements qu'on a sur le dos par exemple on peut se retrouver trop en appui sur les bras et dans une position assez inconfortable tout en ayant effectué un montage pil poil pour des conditions estivales...
Perso j'ai opté pour une installation sur "rail" et les passagers ne s'en plaignent pas 

Dgépi a écrit:
Il est vrai qu'esthétiquement ce type de dossier s'intrègre très bien dans la ligne de la moto, mais son plus gros inconvénient c'est son manque de réglages en profondeur!
En fonction de l'épaisseur des vêtements qu'on a sur le dos par exemple on peut se retrouver trop en appui sur les bras et dans une position assez inconfortable tout en ayant effectué un montage pil poil pour des conditions estivales...
Perso j'ai opté pour une installation sur "rail" et les passagers ne s'en plaignent pas 

Bonjour,
Est ce que tu aurais un lien pour visualiser ce dosseret sur rail
Merci

Salut Bertrand,

Je pense que le siège auquel fait référence Jean-Phi, est celui-ci:

http://www.eden-gold.eu/DOSSIER-PILOTE-GOLDWING-1800

ou bien celui-ci:

http://www.eden-gold.eu/DOSSIER-PILOTE-GOLDWING-1800-2012

Sinon, note que parmi les dossiers à insérer, la référence du genre, (l'utopia) se règle en AV / AR grâce à la molette qui se trouve sur le bas de la tige support à l'arrière. voir, par exemple ici: (la photo à gauche en milieu de page et qui est à tourner de 90°)

http://www.utpr.com/gl1800installation.html

Bon dimanche

g2loq a écrit:

Salut Bertrand,

Je pense que le siège auquel fait référence Jean-Phi, est celui-ci:

http://www.eden-gold.eu/DOSSIER-PILOTE-GOLDWING-1800

ou bien celui-ci:

http://www.eden-gold.eu/DOSSIER-PILOTE-GOLDWING-1800-2012

Sinon, note que parmi les dossiers à insérer, la référence du genre, (l'utopia) se règle en AV / AR grâce à la molette qui se trouve sur le bas de la tige support à l'arrière. voir, par exemple ici: (la photo à gauche en milieu de page et qui est à tourner de 90°)

http://www.utpr.com/gl1800installation.html

Bon dimanche

Merci pour tout ça
Bon dimanche

Le tuto m'a convaincu de passer à l'acte. 
J'ai opté pour un Kuryakyn pour sa forme et les réglages possibles de l'insert, mais surtout parce qu'il est facile de l'enlever pour le quotidien urbain et mettre un bouchon à la place.
L'opération la plus délicate est finalement le traçage. La découpe de la selle et le dégagement de la mousse est facile. Le perçage est évident.
Après lecture du tuto et visualisation d'une vidéo, les idées sont fixées et les taches s'enchainent sans hésiter.
Résultat : insert en place en moins d'une heure.
Remarque : le filetage des vis pour fixer l'encadrement de l'insert chromé était mal foutu, heureusement que j'avais la filière adaptée pour le refaire.

Bonjour,
J'ai exactement le même dosseret à monter.
Je suis complètement angoissé à l'idée de mettre un coup de cutter sur la selle de ma nouvelle moto.

1: Vu le dosseret déjà existant qui maintient bien les lombaires, celui-ci est-il vraiment bien utile au point de trouer la selle?
2: Si j'ai bien compris, le chauffage de selle est intégral. Y a t'il un risque de couper le circuit électrique lors de l'opération?

 BERNARD,
J'ai monté sur la mienne le dosseret amovible Show Chrome avec insert. Il n'y a pas de difficulté particulière, Si on suit bien la notice (en anglais pour mon modèle). C'est vrai que la découpe de la selle et la mousse fait un peu peur, mais en y allant doucement, ça le fait.
Avantage : ça me sert aussi d'appui tête...
Inconvénient : je n'arrive plus à toucher les poignées. 

Moi j'ai opté pour un show chrome sur tiges reglables qui se vissent avec les poignees passager. Facile à monter (vis fournies) ... aucun regret, ou plutôt un regret : celui d'avoir attendu ma 3eme GL18 pour me decider à installer ce dossier car cela change tout. On conduit bien plus decontracté. Aucune gene pour madame. Donc pas de regret pour ce dossier qui ne necessite pas de percer la selle. A noter tout de meme que j'ai fini par enlever la dorsale de la veste qui en contact avec le dossier engendrait des points de pression desagreables sur le dos.

Pépé69 a écrit: BERNARD,
J'ai monté sur la mienne le dosseret amovible Show Chrome avec insert. Il n'y a pas de difficulté particulière, Si on suit bien la notice (en anglais pour mon modèle). C'est vrai que la découpe de la selle et la mousse fait un peu peur, mais en y allant doucement, ça le fait.
Avantage : ça me sert aussi d'appui tête...
Inconvénient : je n'arrive plus à toucher les poignées. 

Ok merci

fiblan a écrit:Moi j'ai opté pour un show chrome sur tiges reglables qui se vissent avec les poignees passager. Facile à monter (vis fournies) ... aucun regret, ou plutôt un regret : celui d'avoir attendu ma 3eme GL18 pour me decider à installer ce dossier car cela change tout. On conduit bien plus decontracté. Aucune gene pour madame. Donc pas de regret pour ce dossier qui ne necessite pas de percer la selle. A noter tout de meme que j'ai fini par enlever la dorsale de la veste qui en contact avec le dossier engendrait des points de pression desagreables sur le dos.

Salut et merci pour ton retour mais je n'ai plus le choix.
Il s'agit de celui évoqué au début du post

Oui Bernard tres utile je l ai mis sur la mienne et c est le top 

DOSSIER PILOTE GOLDWING 1800 INSERT DEMONTABLE (eden-gold.eu)

Salut Lolo,
Je ne doute pas que ce soit le top, mais comme dit plus haut, je vais attendre un peu avant de mettre un coup de cutter sur ma selle...

fiblan a écrit: A noter tout de meme que j'ai fini par enlever la dorsale de la veste qui en contact avec le dossier engendrait des points de pression desagreables sur le dos.

Salut Christian,

Je trouve que c'est une régression importante pour ta sécurité.
Quel type de dorsale avais-tu ?
As-tu essayer avec une dorsale en D30 (souple mais très efficace)

Pour répondre à la question de El_TiTeP sur ma dorsale : il s'agit de la dorsale de ma veste hiver longue de Bering. Elle est estampillée "KNOX Part 66" et comporte des sortes de plots rectangulaires au centre (environ 7*5cm) et carrés sur les côtés (environ 5*5cm) ; ce sont ces plots qui une fois en pression sur le dosseret étaient très gênant sur le dos (douleur). Mais le fait est que pour la sécurité c'est pas le top. Je vais chercher que c'est qu'une dorsale en D30, peut-être que cela résoudrait mon problème. Merci pour l'info.

Bonjour,

Ce tuto de montage trés bien conçu m'a donné envie de passer à  l'action !

J'ai  passé commande du dosseret chez Gold Rider , la livraison a été trés rapide et le montage m'a  pris 2 heures en prenant mon temps. 

J'ai  eu un doute à un moment du montage, je n'osais pas insérer le support ans la selle au-delà des deux boulons qui le relient au dosseret.  J'ai appelé Gold Rider et j'ai été trés bien renseigné par Frédéric.

Merci