SC47 de 2008, consommation électrique contact coupé

Bonjour à tous

Mon problème du jour concerne la batterie, ou du moins le circuit électrique. Je m'explique : ma GL ne roule malheureusement pas très souvent ces temps ci. Disons une fois tout les 15 jours à peu près.
Et systématiquement, lorsque je veux la prendre, la batterie est vide et ne permet pas de lancer le démarreur ! N'ayant pas cette moto depuis longtemps, j'ai bien entendu suspecté la batterie elle même, surtout que j'ai vérifié avec un contrôleur qu'il n'y avait pas de consommation électrique contact coupé.

J'ai donc changé la batterie pour une batterie lithium, étant content de ce genre de batterie sur mes autres motos.
C'est donc confiant ce matin que j'ai enfourché ma GL... qui a encore refusé de démarrer, batterie vidée !!!

J'en déduit que mon contrôleur est HS pour ne pas m'avoir indiqué de consommation ? Puisqu'après réflexion, il y a au moins le maintient de l'heure qui doit tirer quelques mA !...
A votre connaissance, y aurait-il d'autres postes de consommation qui expliqueraient ce vidage de batterie en 15 jours ?

je ne vais pas apporter une grande solution à ton problème mais :

le choix d'une batterie lithium est excellent depuis très longtemps j'utilise ce type de batterie et j'en suis très content, par contre tu n'aurais pas une alarme sur ta machine qui pourrait être la cause de la décharge de la batterie.

tu n'as pas la possibilité de mettre un chargeur permanent de maintien de charge cela peut être une solution aussi.

Hello,

Une alarme peut être la cause si tu en as une.
Après bien des circuits peuvent être en cause, pour ma part je coupe les circuit avec les fusibles un par un pour faire un contrôle.
Il faut également savoir si des accessoires ont été directement branchés sur la batterie, il faudra en premier les retirer pour faire une vérif dans le temps.

Bonne mécanique, le seul moyen est de s'y mettre par élimination.

Philgold

Salut,
La consommation normale de la pendulette ne peut pas être responsable de la mise à plat de la batterie en 2 semaines.
Tu as certainement un autre consommateur, ou une mise intempestive à la masse.

Qd tu branches ton ampèremètre (en série, donc) sur la batterie contact coupé, quelle valeur lis-tu ?
V

J'ai eu un problème similaire,le seul accessoire en fonctionnement contact coupé était le lecteur de carte sd ( dans le top case) .J'ai ajouté un interrupteur en amont et depuis plus de

problème

@boris-jc Mon ampèremètre restait sur 0 ! ce qui me fait dire qu'il doit être HS.

@GiLLeS93 Le lecteur de carte SD du GPS est effectivement une piste à explorer.

Il y a très peu d'accessoires sur cette machine et pas d'alarme, du moins à ma connaissance  

Il va falloir m'armer de patience et d'un contrôleur  fonctionnel pour trouver le coupable

Il y a très peu d'accessoires sur cette machine et pas d'alarme, du moins à ma connaissance



Bonsoir alarme , ou plutôt anti démarrage, sur cette 1800, même si le voyant ce clignote pas

Je viens de trouver un peu de temps pour essayer de localiser le défaut.
La consommation électrique contact coupé est de 30 mA.
Et si je vire le fusible marqué "Batterie", la conso tombe à 0.

Par contre, cet intitulé (Batterie), me laisse perplexe. Si j'en crois le schéma électrique, il correspond au verrouillage des valises/top case. Est-ce exact ? Et si oui, est-ce que cette consommation est normale ?

Verrouillage valise mais pas que!
Il concerne également
- le combiné d'instrument avec l'ECU
- Le systeme audio
- Et donc le verrouillage

Ceux sont donc tous des consommateurs de courant en veille (mémoire radio, horloge, transpondeur, télécommande etc)!
Et 30ma ça ne me choque pas. Ca nous laisse une autonomie pour une batterie de 20A/H (EN TRES BON ETAT), d'environ 700 heures, presque un mois sans recharge.
C'est en gros l'autonomie de la mienne si je ne lui branche pas le maintien de charge.

Bonjour,

J'ai connu un problème similaire il y a quelques temps, et après recherche, je me suis rendu compte que le petit lecteur de carte SD qui ne fonctionnait plus, mais que l'ancien propriétaire de la machine avait laissé branché dans l'un des vides poches, était en court circuit.
Cet appareil restait tout à fait normalement sous tension permanente pour mémoriser les pistes de lecture et consommait pas loin de 50 mAh.

Quoiqu'il en soit, le manuel d'atelier spécifie une consommation maximum contact coupé de 5 mAh et non pas 30 comme tu l'a relevé.

Bon courage pour la suite.