Changer poulie de démarreur sur GL 1100 de 83

Bonjour,

J'ai vu une annonce de GL 1100 de 83 attelée qui m'intéresse ( et oui j'aime bien les p'tites vieilles). J'ai contacté le vendeur qui me dit que la poulie de démarreur vient de lâcher après quelques temps d'immobilisation mais que le moteur démarre à la poussette.

Ne connaissant rien à ces moteurs, pouvez-vous me dire si c'est compliqué et / ou couteux à changer par moi-même? Si c'est faisable j'irai voir le side (200 km de chez moi), sinon je laisse tomber.

Si je l'achète vous compterez alors un nouveau membre!!!!!

Merci par avance de votre aide.

Hello
pour remplacer cette pièce il faut tomber le moteur si mes souvenirs sont bons !!!!!

EXKAWA a écrit:Hello
pour remplacer cette pièce il faut tomber le moteur si mes souvenirs sont bons !!!!!

 Si c'est le cas, ça craint.... 

Avant tout vérifier l état du démarreur !!!!sinon dépose du moteur !!!!!

Merci les gars.

je vais quand même aller voir la bête et on avisera ensuite.

Si je négocie le prix et que je dois tomber le moteur j'en profiterai pour aussi faire l'embrayage et les courroies, réfection carbus et révision complète avec changement des fluides.

Je n'ai pas trouvé de kit embrayage sur le net avez-vous des adresses.

En tout cas merci pour vos réponses, je vous tiendrai au courant

Bonjour Dom,

Oui effectivement il faut poser le moteur, je l'ai changée de mon côté sur mon 1100 GLDX de 1982 et fait à 85000 km .
Ca se fait bien, le moteur un peu lourd c'est sûr, il faut être équipé pour la manutention et le poser à hauteur de travail. Comme ça, comme tu dis tu en profite pour vérifier le démarreur, l'embrayage et la rampe de carbu et si la distribution n'a pas été faite ou si tu as un doute sur l'historique d'entretien, profite en pour changer les deux courroies et les galets tendeurs.
De mon côté j'avais fait la totale en changeant aussi les joints de culasses, des caches culbus, des queues de soupapes en rôdant les soupapes aussi, les joints carbus et fait faire une synchro.
J'avais vérifié aussi la compression pour voir si les segments n'étaient pas trop usés et c'était bon .
Bon courage…
Pierre

Merci Pileman pour tes conseils, c'est en gros ce que je comptais faire. Je ne pensais pas regarder les segments mais c'est une bonne idée.

Bon ben j'ai craqué et donc je vais chercher la bête lundi prochain.

Bonne nouvelle le moteur redémarre.... mais de temps en temps la roue libre joue les absentes donc pas forcément d'urgence mais il faudra que je fasse les travaux.

Dès que je ramène le side je fais des photos et je m'inscris!!!!!

On dirait un gosse à l'approche de Noel !!